Fête des Transports et de la Mobilité Durable du 12 au 14 septembre.

Placée sous le signe de la mobilité propre, l’événement organisé à Paris, et à Lyon, vise à promouvoir les initiatives, tant publiques avec le secteur des transports, qu’individuelles avec un comportement éco-citoyen, en faveur de l’environnement et face à la raréfaction des ressources énergétiques.

En ouverture de la Semaine Européenne de la Mobilité, qui se déroulera du 16 au 22 septembre, la 4° édition de l’événement se situera au Trocadéro, et réunira de nombreux exposants.

Energies alternatives, nouvelles technologies, modes de déplacement différents :

projets, initiatives et produits des partenaires de l’opération, seront mis à l’honneur au sein du Village de la Mobilité Durable.

Pédagogique et interactive, la Fête des Transports propose en complément de l’évènement différents ateliers sur l’écologie, la sécurité routière, et aussi des animations et des expositions d’engins permettant une conduite économe en carburant ou bien tout simplement électrique.

Les visiteurs sont invités à appréhender leurs déplacements de façon plus raisonnée et durable : co-voiturage, optimisation des déplacements, transports en commun, utilisation de véhicules moins polluants.
L’idée est de réconcilier les termes “Transport” avec “Développement durable” en présentant les recherches des grands acteurs nationaux.
La tribune que constitue cette manifestation a pour ambition de porter à la connaissance du public et des médias les innovations et projets qui révolutionneront nos modes de déplacement, autour du thème de la mobilité propre.
En ce qui concerne les modes de transport, la définition d’un véhicule propre est un véhicule qui produit peut ou pas de pollution ou d’émission de gaz à effet de serre.

Cinq grands types d’énergie sont disponibles : biocarburants, électricité, gaz, hydrogène, solaire (ainsi que vent et eau).

A celles-là, il faut ajouter la plus propre : l’ énergie musculaire.
L’évenement vise donc à être une scénographie des axes politiques en matière d’énergies propres associées au transport.

Aujourd’hui 97 % de l’énergie utilisée dans le transport mondial provient du pétrole.
Le président de l’association organisatrice Transports Passion, Gérard Feldzer, déclare : « Le seul secteur des transports consomme près de 50 millions de tonnes de pétrole chaque année en France, soit 98 % des énergies des transports…Je veux croire que nous pouvons dans ce domaine parler d’adaptation, de changement de comportements. Je veux croire que nous pouvons répondre aux besoins de la société d’échanger et d’établir des relations, sans sacrifier pour autant des valeurs essentielles humaines ou écologiques, aujourd’hui ou dans l’avenir ».
Rappelons que 97 % de l’énergie utilisée dans le transport mondial provient du pétrole.
L’objectif affiché est donc de nous soustraire de cette « pétro-dépendance ».

Plusieurs dizaines de participants seront présents, parmi lesquels un certain nombre d’engins présentant des caractéristiques allant dans le sens de l’enjeu affiché : la mobilité durable.

Parmi les engins présentés, quelques exemples:

- Dernier né des dirigeables conçus par Hervé Kulhmann dans le cadre du réseau « Dirisoft » regroupant des universités, le « Skybike » – de 15,50 m de long – est équipé d’un système de pile à combustible. Grâce à la propulsion électrique de 10 kW (13 cv), le pilote, assis dans la nacelle, les pieds sur les pédales, décolle instantanément et verticalement. Une version résolument innovante du modèle à énergie musculaire présenté sous le dôme du Grand Palais en 2005, à l’occasion de la première « Fête des Transports ».

- Design captivant, performances inédites, conduite facile et confort agréable : le Maxi-scooter Vectrix constitue une véritable « révolution silencieuse » dans l’univers du deux-roues électrique. Vitesse maxi de 100 km/h (le double de ce qui existe), autonomie 3 fois supérieure, temps de recharge 4 fois plus rapide, durée de vie des batteries 5 fois supérieure (10 ans au lieu de 2 ans) : les prestations et qualités du Maxi-Scooter surpassent les produits électriques actuels.

- A mi-chemin entre la voiture et le vélo, ce vélomobile hybride à moteur électrique – considéré comme un cyclomoteur – offre une vraie solution de transport alternatif accessible à tous et avec de nombreux avantages : silence, confort, protection de l’habitacle, position ergonomique, espace bagages… Dans un rayon d’action de 3 à 30 km, l’Aerorider fait la preuve de ses atouts écologiques et économiques : à 45 km/h, il consomme 1.5 kwh/100km, soit 0.15 € par recharge ou l’équivalent de 0.1 l/100km !.

- Version miniature du célèbre Hummer de l’armée américaine, le H3 électrique fonctionne avec des batteries rechargeables sur secteur en 6 h. Econome et maniable, cette petite citadine dispose d’une autonomie de 120 km et roule à la vitesse maximale de 55 km/h. Homologuée pour la route et autorisée dès l’âge de 16 ans sans permis, le Mini-Hummer est le dernier « chouchou » des stars hollywoodiennes qui allient tendance et écologie.

- Le « Photon », canoë solaire de 5 mètres est équipé d’un ensemble de deux panneaux solaires alimentant un moto propulseur électrique immergé lui permettant de naviguer à la vitesse réglementaire de 6 km/h sur les canaux ; dans certains cas, la vitesse du courant des rivières peut s’ajouter. Une batterie relais lui permet de fonctionner en absence momentanée du soleil. La coque de ce bateau réalisée en aluminium optimise son poids (30 kg selon la version). Cette embarcation parfaitement silencieuse et sans rames permet d’aborder la faune de trés prés. Dans l’ère du développement durable, le « Photon» initie la navigation écologique durable.

- Prototype livré à La Poste par PSA Peugeot Citroën associé à Venturi Automobiles dans le cadre de la consultation pour la livraison de 500 voitures électriques pour la distribution du courrier. Après des tests cet été, 4 à 5 véhicules « tête de série » seront livrés prochainement pour être utilisés en conditions réelles par des facteurs. Avec un objectif de 10 000 voitures électriques en service d’ici 5 ans, La Poste disposera de l’une des premières flottes  “propres » en Europe, diminuant les émissions de gaz à effet de serre dus à son activité de transport de 15% d’ici fin 2012.

- Décliné en plus de 20 versions, le « Piaggio Porter » électrique est un véhicule écologique, silencieux et économique, aux dimensions réduites et offrant une étonnante capacité de charge. Equipé d’un plateau ou d’une benne et d’un dispositif de basculement hydraulique, il devient le véhicule utilitaire de prédilection pour le transport de matériaux de construction ou le ramassage des ordures avec une charge utile allant jusqu’à 560 kg.

- Ce modèle plus technique de la marque américaine GIANT se situe sur le segment haut de gamme destiné aux grands rouleurs. Au premier coup de pédales le vélo assiste le cycliste en procurant une sensation de légèreté sur tout types de trajets y compris en côtes ! Cette gamme de vélo bénéficie d’une autonomie allant de 35 à 50 km et intègre les dernières génération de batterie (Nimh ou Lithium).

Différentes animations sont au programme des festivités.

Une fois la soif légitime de nouveautés étanchée, vous aurez toujours la possibilité de découvrir la tente de la mobilité durable : une structure de 600 m2, qui abrite plusieurs acteurs institutionnels dans le domaine : SNCF, RATP, Voies Naviguables de France, etc…

Un pôle hydrogène est prévu avec notamment la présence de l’Association Française de l’Hydrogène.
Au chapitre des animations, différents ateliers se dérouleront sur un mode ludique aussi bien sur le co-voiturage, que sur l’éolien ou le transport fluvial.
Des rencontres seront organisées autour du « Bar des Sciences » afin de mieux comprendre la question des énergies. Avec la participation de scientifiques et d’acteurs du monde des transports.
Ces débats ont pour but d’y voir plus clair sur la question des énergies !

Source :
Site Fête des Transports et de la Mobilité Durable