Enfin un véhicule électrique qui innove, pas seulement en matière de propulsion, mais aussi dans le concept: 3 m de long, 4 places, 650 kg, c’est quand même mieux que des modèles comme l’e-tron de Audi.
C’est la société Akka Technologies qui a conçu ce modèle et qui devrait être présenté au grand salon automobile en mars 2011.
L’autonomie est importante avec 300 kms. Il ne faut pas comparer avec des automobiles classiques et les réseaux de distribution d’essence, car il faut se projeter dans le monde de demain, avec l’inexorable réduction des déplacements et la relocalisation des activités. Pour aller travailler, c’est largement suffisant.
Astute car véhicule électrique
Ce projet a été retenu avec trois autres dossiers par le Conseil Général des Yvelines afin de réaliser un véhicule urbain. On ne connait pas encore le montant de la commande éventuelle, et quel serait le dossier retenu.
Comme autre spécificité, le véhicule est dépourvu de liaison mécanique entre le volant et les roues. Et l’ensemble des éléments de conduite est centralisé au niveau du volant (freinage, accélération).
Le prix serait “éco-optimisé” mais n’est pas encore communiqué.
Le point délicat des véhicules électriques étant le coût des seules batteries qui revient déjà à environ 10 000 €.
Mais, et c’est presque l’essentiel pour l‘avenir de la propulsion électrique, la normalisation d’une prise électrique universelle en Europe est en cours d’élaboration et devait voir le jour d’ici un an dans 12 villes de France.
